Çiğli Tramvayı'nda bir etap daha bitti

İZMİR Büyükşehir Belediyesi tarafından yapımı süren Çiğli Tramvay Hattı'nın üzerinden geçeceği viyadük tamamlandı. Çevreyolu İstasyonu'nu Çiğli Ataşehir Mahallesi'ne bağlayacak tramvay viyadüğünün imalat çalışmalarının bitmesi ile bu bölümde yan yol üzerinden sağlanan trafik akışı eski düzenine döndü.

Çiğli Tramvay Hattı için Çevreyolu İstasyonu'nu Çiğli Ataşehir Mahallesi'ne bağlayacak tramvay viyadüğünün imalat çalışmaları tamamlandı. Tramvayın çevre yolunun üzerinden geçebilmesi için Atakent Köprülü Kavşağı bölgesinde 3 Mart'ta başlayan ve bir ay sürmesi  planlanan çalışmalar 16 gün önce bitirildi. Bugünden itibaren (19 Mart Cumartesi) bölgede trafik akışı eski düzenine döndü. Çalışmalar sırasında çevre yolunun Bornova yönünden Çanakkale istikametine giden şeridinde 150 metrelik bölümde trafik akışı yan yol üzerinden, Çanakkale yönünden Bornova istikametine giden 150 metrelik kısımda da trafik akışı yine aynı bölgedeki yan yol üzerinden sağlanıyordu.

YÜZDE 50'Sİ TAMAMLANDI

Beton ve ray döşeme çalışmalarının ardından Nisan ayı sonunda tramvay viyadüğünün yaya ve bisiklet kullanımına açılması planlanıyor. Geçen yıl Şubat ayında temeli atılan Çiğli Tramvay hattında kısa sürede imalat çalışmalarının yüzde 50'si tamamlandı. Çiğli Tramvayı'nda kullanılmak üzere 26 elektrikli tramvay aracının da alımı için sözleşme yapılırken, bu araçlar için yatırım miktarı 750 milyon lira oldu. İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin Çiğli Tramvayı'na toplam yatırımı 1 milyar 250 milyon lirayı bulacak. 11 kilometre ve 14 istasyondan oluşacak tramvay hattının 2022 sonunda tamamlanmasının ardından test sürüşlerine başlanması planlanıyor. (DHA)