Havacılık sektöründe gençlere kariyer önerileri

İZMİR Yaşar Üniversitesi'nin çevrimiçi düzenlediği Güncel Bilim ve Sanat Söyleşileri'ne konuşmacı olarak katılan General Electric (GE) Havacılık Türkiye Teknoloji Merkezi Genel Müdürü Aybike Molbay, gençlere kariyer önerilerde bulunup, "Teknolojide ihtiyaçlar ve problemler, her şey çok hızlı değişiyor. Dolayısıyla 'Ben artık öğrendim' dediğinizde geriye düşüyorsunuz. Sürekli öğrenmek ve kendimizi geliştirmek çok önemli" dedi.

Yaşar Üniversitesi tarafından 2021-2022 Akademik Yılı Güncel Bilim ve Sanat Söyleşileri kapsamında, 'Havacılıkta Sürdürülebilirlik Teknolojileri ve Gelişen Kariyer İmkanları' konulu söyleşi düzenlendi. General Electric (GE) Havacılık Türkiye Teknoloji Merkezi Genel Müdürü Aybike Molbay'ın konuşması olduğu söyleşiye Yaşar Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Cemali Dinçer de katıldı.

Havacılık sektöründe gelişen kariyer imkanları konusunda bilgi veren Aybike Molbay, Teknolojide ihtiyaçlar ve problemler, her şey çok hızlı değişiyor. Dolayısıyla 'Ben artık öğrendim' dediğinizde geriye düşüyorsunuz. Sürekli öğrenmek ve kendimizi geliştirmek çok önemli. Kapsayıcılık ve çeşitlilik konusu da çok önemli. Hızı değişen yepyeni problemleri çözebilmek için ekipler gerekli ve o ekipler arasında çeşitlilik olması gerekiyor. Farklı cinsiyet ve etnik kökenden, farklı kültürlerden, farklı karakterlerden gelen insanlar. Bunların hepsi bir araya geldiğinde güzel bir tartışma ortamı sağlayabiliyoruz. Bunu sağlamak için de kapsayıcı olmak gerekiyor dedi.

'KADINLARA EŞİT FIRSATLAR SAĞLANMALI'

İşe alımlarda kadın adayların olmasına önem verdiklerini aktaran Molbay, Aday havuzunun dengeli olması lazım. Oradan başlamalıyız. Eşit fırsat sağlanmalı. Kadınların daha farklı esneklik ihtiyaçları olabiliyor. Çocuktan sonra saatleri farklı düzenlemek gerekiyor. Bu tip esneklikler vermek çok önemli. Doğum izninden dönüldüğünde yakın durmak, kariyerlerinde geri düşmemeleri ve düşmüş gibi hissetmemeleri son derece önemli. Doğru şekilde desteklenerek adapteleri sağlanmalı. Farkında olmadığımız ön yargılara çok dikkat etmek lazım. Kadınlar bir şeyleri organize etmek konusunda daha başarılı olabiliyorlar. Bir bakıyorsunuz operasyonel konularda daha kalabalık bir kadın popülasyonu buluyorsunuz. Değerlendirdiğiniz adayların gerçek yetenek ve ilgilerine göre karar vermek gerekiyor. Kadınlar işe girerken, 'Evli mi, değil mi? Çocuk düşünür mü?' gibi soruların akıldan dahi geçmemesi lazım. Terfi zamanı birini seçerken, adaylardan birinin doğum iznine az kalmış olmasının aday seçiminde uzaktan yakından alakası olmamalı diye konuştu.

'HERKESİN FİKİRLERİNİ BELİRTEBİLDİĞİ BİR ORTAM YARATMAYA ÇALIŞIYORUZ'

Beyin göçünün Türkiye için üzücü olduğunu ve herkesin önemsemesi gerektiğine dikkati çeken Molbay, Mühendislerimize ilgilerini çeken güzel işler getirmeye çalışıyoruz. Kendilerini geliştirecekleri ve sürekli öğrenmeye devam edecekleri işlere yönlendiriyoruz. Hak ettikleri maddi olanakları alabilmeleri çok önemli. Herkesin kendini iş yerinde rahat hissedebilmesi için bu çok önemli. Kültür olarak açık, bürokrasisi çok düşük, herkesin fikirlerini belirtebildiği bir ortam yaratmaya çalışıyoruz dedi.

'2050 YILINA KADAR KARBON EMİSYONUNDA YÜZDE 50 DÜŞÜŞ HEDEFLİYORUZ'

Dünyanın geleceği için en önemli konulardan biri olan havacılık endüstrisine sağladıkları katkılardan bahseden Molbay, şöyle devam etti:

Havacılığın neden olduğu karbondioksit emisyonunun azaltılması için çalışmalar yapılıyor. 2020'den itibaren bu salınımın artmaması hedefi koyuldu. 2050 yılına kadar emisyonlarda yüzde 50 düşüş hedefliyoruz. RISE Programı (Sürdürülebilir Motorlar İçin Devrimci İnovasyonlar) kapsamında çalışılan teknolojilerde de yakıt verimliliği konusunda yüzde 20 iyileştirme hedefleniyor. Bundan sonraki jenerasyon SFM motorunun temelini oluşturacak. SAF dediğimiz sürdürülebilir havacılık yakıtları olan hidrojenle uyumlu olma hedefleri var. Hibrit elektrik teknolojisi, yakıtla çalışan türbinle elektrikle çalışan motorların entegre edilmesiyle oluşuyor. Karbon emisyonlarını azaltma hedefinde çok önemli yer tutan bir teknoloji. Yüzde 100 sürdürülebilir havacılık yakıtları üzerine tüm dünyada çalışmalar devam ediyor. Havacılık otoritelerinin bunları onaylaması gerekiyor. Gelecekteki SFM motorları da bu yakıtlarla uyumlu olacak.