İzmirliler motorlu taşıt yerine bisikleti tercih etti

İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin bisikletin ulaşım aracı olarak da kullanılması hedefi doğrultusunda kentteki bisiklet ağını güçlendirmesi için yaptığı çalışmalar meyvesini verdi. Çevre dostu, ekonomik, sağlıklı ve sürdürülebilir ulaşım aracı bisikletin kullanımı İzmir'de zirveye çıktı. Binlerce kişi bisiklet kullanmayı tercih etti. İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin BİSİM istasyonlarını kullanan üye sayısı 422 bin kişiyi geçti. Son üç yılda yaklaşık 1 milyon kişi BİSİM istasyonlarından bisiklet kiraladı.  2022 yılının ocak, şubat ve mart aylarında ise 7 bin 900 kişi BİSİM Mobil üzerinden yeni üyelik sağladı.

BİSİKLETİ İLE VAPURU TERCİH EDENLERDE REKOR SAYI

Eylül 2020'den itibaren bisikletli yolcuların körfez içi vapur seferlerinden 5 kuruş karşılığında faydalanması kararı Türkiye'ye örnek oldu. Uygulamayla çevreci ulaşım aracı bisiklet ile vapuru tercih eden yurttaşların sayısı giderek arttı. Mart ayında ise rekor sayıya ulaşıldı. 2021 yılının mart ayında bisikleti ile vapuru tercih eden yurttaşların sayısı 7 bin 14 iken 2022'nin mart ayında ise bu oran yüz yüz artış göstererek 14 bin 456'ya ulaştı. 2021'in ilk 3 aylık döneminde ise 19 bin 469 olan biniş sayısı 2022 yılının ilk üç ayında yüzde 82 artışla 35 bin 380 oldu.

'BİSİKLET KULLANIMI YÜZDE 30 ORANINDA ARTTI'

Bisiklet altyapısındaki artış hakkında bilgi veren İzmir Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanı Sibel Özgür, "Çevresel sorunların azaltılması, karbon ayak izinin minimum düzeye düşürülmesi ve pandemi sürecinde toplu taşımalardan özel araç kullanımına geçiş daha çok yaygınlaştığı için bu sürede bisiklet kullanımı önemli bir rol oldu. Bisiklet altyapısının güçlendirilmesi ile bisikletli ulaşımın toplu ulaşıma entegre edilmesi de güçlendi. Özellikle vapurlardaki 5 kuruş uygulamasının da etkisiyle bisikletli yolcu sayısının toplamda yüzde 30'un üzerinde artığını gözlemledik" diye konuştu.

60 İSTASYON, 890 BİSİKLET, 89 KİLOMETRE BİSİKLET YOLU

İzmir'in bisiklet yatırımlarının giderek arttığını söyleyen Özgür, "Ana hedeflerinden biri bisikletli ulaşımı yaygınlaştırmak. 35 adet olan BİSİM istasyonunu 60'a, 400 olan bisiklet sayımızı 890'a yükselttik. Ayrıca 120 olan tandem ve 120 adet çocuk bisikletiyle de hizmet vermeye başladık. Pandemi sürecinde 25 kilometrelik bir bisiklet yolu imalatı yaptık. Bununla beraber toplamda 89 kilometrelik bir bisiklet yoluna ulaştık. Birçok ilçemizde de altyapı çalışmalarına devam ediyoruz. Kısa vadede bisiklet yolumuzu 107 kilometreye çıkarmak istiyoruz" dedi.

'HEM EKONOMİK HEM PRATİK'

Motorlu taşıtlar yerine pedal çevirmeyi tercih eden Merve Bozkurt, "Bisiklet duraklarının çok sık noktalarda yer alması bizim için bir avantaj. İstediğimiz yere bisikletle gidip hemen oradaki noktalara bırakabiliyoruz. Yakıt fiyatlarındaki artışın da önemli bir etkisi var. Bisiklet, hem ekonomik hem de pratik olabiliyor benim için. Hafta sonları arkadaşlarla çıktığımızda çok kullanıyoruz özellikle. İşe gelip giderken de düz, eğimli olmayan yerlerde çok avantajlı benim için. Toplu taşımayı beklemek daha sıkıntılı oluyor" dedi.

'İZMİR'DE BİSİKLET SÜRMEK BENİM HAYALİMDİ'

Dilek Tosun, "İşe gelip, giderken bisikleti kullanıyorum. Deniz otobüsünden indim ve bisiklet kiraladım. Gideceğim rota üzerinde bisiklet kullanıyorum. Bisikletle ulaşımı daha çevreci buluyorum. Toplu taşımada koronavirüs öncesinde de sonrasında da bisikleti kullanıyordum. Şu anda trafik yoğunluğu var. Toplu taşıma ücretleri ve akaryakıta gelen ücret artışı nedeniyle artık daha fazla tercih etmemize sebep oluyor" dedi.

İzmir'e ilk defa gelen Ayşe Yaren Kaplanoğlu ise, "İzmir'de bisiklet sürmek hayalimdi. Çok memnun kaldım. Bisiklet yollarının sahilde olması da güzel bir avantaj" diye konuştu.